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铁路装备*实现交流机车自主C5修技术

作者:admin 发布日期: 2021-04-24 二维码分享

4月21日,铁路装备公司首批C5修的两台CEA1A1型交流机车成功交付,*自主完成交流机车C5级修程,机车自主检修体系实现重大突破。

图为电力机车正在进行落车作业

C5修是机车运行到100万公里到120万公里时,为了保证机车的基本性能,必须进行的一种检修修程。本次自主检修,需要对机车各子分系统、设备设施进行全方位检验和施修,使机车恢复*佳技术状态。

今年以来,为快速掌握新型重载牵引交流电力机车的自主检修能力,公司积极与机车设计、生产厂家中车株洲电力机车有限公司强强联合,统筹双方技术、人才、资源优势,并掌握了走行部轮驱自主检修的安全关键技术,在新型受电弓等高压电器的检修技术方面取得了重大突破,具备了CEA1A1型8轴、12轴、24轴电力机车的检修能力。机车完成检修后,技术状态与新造车辆保持一致,可以更好地胜任万吨列车、两万吨列车的牵引任务。相比以往委托国铁机车厂家施修,自主检修可大幅减少机车送修、接车时间,减少车辆过轨产生的额外费用,机车可以随到随修,修竣后可直接上线运行,大幅提高了机车使用效率。

图为电力机车正在进行低压试验

此次CEA1A1型交流机车C5修的顺利交付,提升了交流机车检修能力,积累了该型号机车的检修经验,有力保障了集团公司铁路运输安全。

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